Мы все знаем, что тормоза электромобилей через долгое время не будут такими гибкими, так как же отрегулировать тормозную систему электромобилей?Возьмите вас, чтобы понять конкретно.
1. Смазка является важной частью обслуживания электромобилей. Переднюю ось, среднюю ось, маховик, точку поворота амортизатора передней вилки и другие компоненты следует очищать каждые шесть месяцев или год, а масло следует добавлять по мере необходимости. .
2. Регулировка тормозной системы: Ослабьте винт на гнезде крепления тормозного троса, затем затяните или ослабьте тормозной трос так, чтобы среднее расстояние между тормозными колодками с обеих сторон и ободом составляло 1,5–2 мм, а затем затяните. винт.
3. Иногда после продолжительной езды цепь ослабевает.Метод регулировки следующий:
Ослабьте гайку задней оси, затяните регулировку цепи до тех пор, пока цепь не натянется достаточно, и обратите внимание, чтобы заднее колесо было параллельно раме, а затем затяните гайки с обеих сторон.Если цепь слишком натянута, просто выполните описанный выше метод в обратном порядке.Цепь тугая и тугая (провисание 10мм-15мм).
4. При регулировке высоты руля обратите внимание, чтобы контровочная проволока на седле не была видна.И учтите, что момент затяжки внутреннего винта составляет не менее 18 Н.м.Затяните болты к поперечине моментом не менее 18 Н.м.
5. При регулировке высоты седла обратите внимание, чтобы контровочная проволока на седле не была оголена, а также обратите внимание, чтобы момент затяжки зажимной гайки седла и зажимного болта трубки седла был не менее 18 Н.м.
6. Всегда проверяйте эффективность тормозов, обращайте внимание на дождь, снег и увеличивайте тормозной путь во время езды.
Выше представленный вам контент вы можете понять подробно, надеюсь, он вам поможет.
Время публикации: 04 марта 2022 г.
